以下著作开始于装甲寄居蟹 开yun体育网，作家装甲寄居蟹

1944 年 6 月，友军成效履行了诺曼底登陆，从战术上说，纳粹德国也曾不可能取胜了，但从德国的角度来说，如若凭借浩大的军事力量扼制友军首要，守住德邦原土，体面的息兵，不失为善策。然则骨子上德黑兰会议上英好意思和苏联收尾的共鸣中，根柢就不存在保留纳粹德国的可能。意念念的是，骨子上纳粹德国高下也有一些联系领悟。除了像希特勒这么的中枢东说念主物和少部分铁杆纳粹以外，大多数德国东说念主其实倒是也不是不行罗致纳粹德国的死守，毕竟二十多年前有过那么一次了，他们有花样预期。

DFS-194 火箭能源考证机，二战前的德国进行了永劫刻手艺探索，从魏玛时期一直到二战爆发

这就出现了一个悖论的形势，一面是纳粹德国为了苟活，必须要无数先进的况兼大约量产的、手艺练习的战斗机，尤其是能进行高空截击的战斗机。但是无数的贪图师们倏得堕入了一种手艺探索的狂热之中， 在飞机贪图领域不断地搞活，不断地立异，研制了无数的手艺数据上极为瞩目、出产工艺上尽头严苛，但是又尽量使用木料等非战术物质研制的末日战斗机。原因是这些贪图师潜意志里有一种嗅觉，即使德国腐败了，我方的新手艺也能期骗于新政权以至是下一次斗争，正像二十年前相同。

二战末期，像 Me 262、Me 109G/K 和 Fw 109D 之类才是的确被需要的战机类型     

但是纳粹德国照旧破耗无数时刻研制近似垂直起降战斗机之类的不那么紧迫的战机类型

理查德 · 沃格特博士

正本就心爱整活的布洛姆 & 福斯公司，当然不行逾期。动作该公司航白手艺部门的慎重东说念主亦然总工程师，理查德 · 沃格特博士很心爱别辟途径，各人熟悉的 BV-141 非对称考查机就出自此东说念主之手。沃格特博士贪图的飞机经常基于现存手艺，飞机性能也可圈可点，但是即是在外形上让东说念主说来话长，先进的看起来极为超前，要么看起来何如也不像是先进飞机。P.203 就属于后者。    

BV-141 考查机     

BV P.203 其实在末日筹画中算得上求实的

其实单论实用性的话，P.203 并不输于近似于 Me262 之类的新型战机，以至某种意旨上说，她比 Me 262 更为练习可靠。德国空军在二战期间骨子上有两大势力，前期占据上风地位的是轰炸航空兵，后期战斗机戎行因为战局变化才慢慢居于主力，我们当代东说念主看这个问题似乎以为德国空军转型速渡过慢，但骨子上在不知说念畴昔趋势的情况下快速挪动也曾成效的模式尽头贫瘠，因此沃格特博士的念念路即是成功研制一款通用战斗机，我们当代一般叫作念多用途战斗机。    

BV P.203 骨子上是 4 发重型多用途战斗机

由于那时的飞机因为功重比问题，轻型战斗机的概述性能，尤其是格斗性能远远提升重型战斗机，Me 109 和 Me 110 的发展历程即是经典注解。不外沃格特博士在那时领有新的遴荐，那即是划时期的喷气式发动机。历程概述分析，沃格特博士决定选用 2 台 2300 马力风冷的 BMW 801TJ（带涡轮增压器）发动机，因为风冷发动机分量相对较轻，同期搭配 2 台喷气式发动机。辩论到驾驶俗例和出产线骨子情况，他决定采选那时圭表双发结构飞机的构型，也即是 Me 110 这总布局，而不是那些末日战机的奇怪布局。发动机短舱前部装配 BMW 801TJ 并搭配三叶螺旋桨，装配 MW 50 水 - 甲醇喷射系统，佩带 150 公斤水 - 甲醇燃料。短舱后部装配 2 台喷气式发动机，发动机进气口位于短舱下部，倒有点像当代巡航导弹的进气口嘱托。那时沃格特博士有三种发动机可供遴荐，一种是推力 1300 公斤的 HeS 011，一种是推力 900 公斤的 Jumo 004，再即是推力 800 公斤的 BMW 003 发动机。    

BV P.203 领有两种发动机舱贪图，红圈上头为装配 HeS 011 型的结构

仅制造出样机的 HeS 011 发动机

仅有样机的 HeS 011 诚然推力大，但是距离量产就怕还有很远距离，况兼由于这个发动机比较短，因此成功悬挂在机翼短舱下部，这款发动机最早被放置。剩下两种因为也曾量产，因此最终动作遴荐对象，不外 Jumo 004 确定优先供应 Me 262，因此推力最小的 BMW 003 即是惟一的遴荐了。在贪图中，装备三种发动机的型号分辩为 .01 型、.02 型和 .03 型。换句话说，P.203 是一架荒废的 4 发重型搀杂能源战斗机。由于要对消发动机分量对遨游性能的影响，沃格特博士采选了线条通俗且正面投影很小的机体贪图，这种贪图的优厚性在 Ta 154 等飞机上也曾被考证过了，同期采选了一个寥落贪图的机翼。    

BV P.203 采选了畸形的主机翼贪图

P.203 采选了一种不常见的双矩形机翼，沃格特博士称之为"路线翼"，其内侧机翼翼展为恒定弦长，厚度为 14%，外侧机翼截面减小，厚度 / 弦长比为 12%。同期两侧襟翼、副翼和尾翼外形相同，可傍边互换。内侧机翼内嘱托有燃料箱，机身则不确立油箱，而领有一个弹舱。    

BV P.203 正面投影并不大

P.203 采选串列双座布局，遨游员背靠背坐，前座遨游员慎重左右飞机并欺压前射火器，后座遨游员则遥控尾炮并投弹。该机火器号称变态，前射火器包括 2 门 Mk 103 型 30 毫米机炮（备弹各 100 发），2 挺 MG 131 型 13.2 毫米机枪（备弹各 400 发），2 挺 MG 151 型 15 毫米机枪（备弹各 200 发）。尾部则为遥控式双联装 MG 131 型 13.2 毫米机枪（备弹各 400 发）。飞机上不错佩带一枚 1000 公斤炸弹。    

在 4 台发动机推动下，BV P.203 最大速率可达 920 公里 / 小时

几近成效的 BV-155 终末王人拉到了，那有那闲工夫去饱读捣大型的 BV P.203

由于该机最终并莫得完成细节贪图，因此系数手艺数据王人是预计的。BV P.203.01 型（也即是装备推力 1300 公斤的 HeS 011 发动机的型号，表面上剩余两种型号的遨游性能应该比这个型号更低）的手艺数据如下：机长 16.6 米，翼展 20 米，机高 5.4 米，翼面积 65 已往米，空重 12380 公斤，可搭载 4000 升燃料，最大升空分量 18400 公斤。该机海平面最大平连忙度为 670 公里 / 小时，11900 米时为 920 公里 / 小时，这一速率动作二战飞机来说，也曾豪阔傲东说念主，该机航程可达 2650 公里，升限 14300 米。    

BV   P.208 也有优异性能，况兼不错保证产量

采选脉冲发动机的 BV P.213 根柢就值不了几个钱     

骨子上那时布洛姆 & 福斯公司倾尽全力研制 BV-155 截击机，也莫得资金和时刻去搞 P.203，况兼和其他的面目，举例 P.208 或者 P.213 这类飞机比较也不行合适斗争末期无数出产和便于学习的需要开yun体育网，最终寂寥下马，未能不断研制。